Разговарајте о припремним радовима пре покретања вијчаног ваздушног компресора

Припреме пре покретања вијчаног ваздушног компресора:
(1) Потребно је проверити да ли су механички делови и цевоводи вијчаног ваздушног компресора поуздано повезани. Ако постоји било каква лабавост, то треба решити на време.
(2) Неопходно је проверити ниво уља вијчаног ваздушног компресора. Генерално, ниво уља на контролном стаклу мора бити видљив када се машина са мањом од 15кВ заустави, а ниво уља на контролном стаклу мора бити видљив када машина са више од 18кВ ради. Ако га не видите, потребно је да допуните уље за подмазивање шрафова у одговарајућој количини да бисте избегли високу температуру (подсетник: немојте додавати превише уља за подмазивање да бисте избегли превисок ниво уља и убризгавање уља).
(3) На главном/мотору подељеног типа биће црвени број. Пре него што укључите машину, потребно је да је окренете неколико пута руком у одређеном смеру како бисте били сигурни да може флексибилно да се окреће.
(4) Проверите да ли електрика вијчаног ваздушног компресора испуњава захтеве безбедносних прописа и тек након потврде сигурности може се укључити напајање јединице.
(5) Проверите да ли су подешавања параметара свих вијчаних ваздушних компресора исправна, посебно подешавања фреквентног претварача јединице за конверзију фреквенције.
(6) Сваки Деман вијчани ваздушни компресор је опремљен транспортним завртњима за причвршћивање. Генерално, машина ће поправити 2, 4 или 8 шрафова. Поред сваког завртња биће жута ознака. Сви завртњи морају бити причвршћени пре покретања машине. Уклоните причврсне завртње за транспорт.
(7) Документи и материјали који се односе на вијчани ваздушни компресор морају се правилно чувати како би се спречио губитак.
Подсетник: Да би ваша јединица функционисала нормално, обавезно извршите припреме пре покретања.